Jan over Jan

Wateringen 21:45, zo vandaag weer heerlijk gesleuteld aan de Volvo, vandaag is de eerste dag dat er weer nieuwe zaken gemonteerd zijn, na weken lang van alles loshalen. Vandaag heeft het linker voorwiel een nieuwe remklauw met nieuwe remslangen en nieuwe olie gekregen, nog 3 te gaan . Bij het monteren hebben we alle losse plaatjes schoon gemaakt, en opnieuw zilver gespoten, zodoende zit het weer voor jaren goed. De trekhaak is inmddels ook gestraald en gepowdercoat, dus die kan er later ook weer op. Tijdens het sleutelen komen er altijd wel even mensen langs om te kijken, erg gezellig, en iederen heeft wel tips of vragen. Echt leuk. Zo van heb je hier verstand van? en ik nee niet echt, maar als je t loshaalt, en goed kijkt, kun je het meestal ook wel weer in elkaar zetten, en als t echt moeilijk wordt zoek je gewoon iemand die er wel verstand van heeft. Maar toegegeven een Volvo van dit type is wel een van de simpelste autos om aan te werken, alles is overdreven groot en zwaar uitgevoerd, alles is nog nieuw te krijgen, en de prijzen vallen erg mee. Hieronder het resulataat, waarbij op een van de foto’s te zien is hoe Axel bezig is om de motorkap weer in de verf te krijgen (Hammerite).

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Wateringen 19:26, wat een geweldige dag  4 september 2011, de Ride for the Roses 2011 in Aalsmeer,  dit keer in het nieuwe Koornstra & Co pak. Het begon al vroeg, om 7 uur verzamelen, waar we eerst de fietsen inladen, daarna met zijn alleen in de bus naar Aalsmeer. We arriveren rond kwart over 9, in een volle hal. Op de parkeerplaats worden de fietsen uitgeladen, en de spullen uit de vrachtwagen gehaald, en dan is het fietsen naar ons startvak. Vervolgens moeten we ruim een uur wachten, en rond 10:30 fietsen we zingend het gebouw uit, luidkeels toegejuicht door de organisatie, onder kreten als:  “Koornstra & Co uit de Lier, de hoofdsponsor van 2012!”  In het eerste stuk wordt er redelijk rustig gereden zo rond de 30, wel een paar opstoppingen bij de bekende plekken, zoals wegversmallingen, paaltjes, auto’s op de rijbaan, scherpe bochten. Maar al met al prima te doen, in sommige grote staan er dweilorkestjes, en zelfs een compleet koor, die daar bij die molen staan te zingen, in het 2e gedeelte van de rit zijn de wegen smaller en wordt er soms keihard gefietst we reden zelfs een tijdje boven de 40. Rond kwart over 2 zijn we weer in Aalsmeer, na precies 100km, ook hier weer een uitstekende organisatie. Geen 2 rijtjes waar iedereen doorheen moet, nee hoor wel 20 rijtjes om uit te kiezen, en we krijgen allemaal onze Roos, en daarna heerlijk een koud flesje water. Klasse. Daarna is t allemaal even naar de bus van Koornstra, die Ronald binnen had weten te praten :_) voor een aa-tje, een paar bananen en een heerlijke eierkoek en krentenbol. Zo nu even uitrusten voor de terugreis van 70km.
Tijdens dat uitrusten wordt in de zaal alle cheques van de deelnemende bedrijven bekend gemaakt, de klapper is verreweg Flora Holland met een cheque van ruim een half miljoen, het meeste indruk maakt echter een jongetje van 10, die heeft 134 euro ingezameld, met klusjes, lege flessen etc, en voor wie heb jij dat opgehaald vraagt de spreker, voor mijn zusje die vorige maand aan deze ziekte is overleed, ja daar heeft niemand een antwoord op, ook de spreker is enige tijd stil, en het applaus wat deze jongen krijgt is oorverdovend!  Je weet nu ineens weer waarom je meedoet aan de Ride for the Roses, niet om t fietsen, maar voor dat ene doel, een bijdrage leveren aan de strijd tegen kanker. Uiteindelijk is iedereen geweest, en heeft ook Gerard Joling een spetterend optreden gegeven, en wordt het totaal bedrag bekend gemaakt, ruim 1,5 miljoen! Dat doet een mens goed, dat er zoveel is gegeven.
Daarna gaat het Team Koornstra met de voorrijders van organisatie van Ride op weg naar De Lier, naar Koornstra een mooie route, met lichte tegenwind, begeleidt door 3 motororen en achter de rozenmotor aan. We rijden lekker door en uiteindelijk zijn we na 71km bij Koornstra, daar worden feestelijk binnengehaald met een echte haag, een podium en een heerlijk biertje…..pfff wat smaakt dat goed na een dag fietsen. Tot grote verrassing staat binnen ook de trailer van Koornstra met het prachtige Ride for the Rose logo. Al met al een dag om niet te vergeten, om naar uit te kijken volgend jaar, en om met de woorden van Jelle Koornstra af te sluiten: Het Westland heeft zijn Ride terug, maar ik daag alle Westlandse bedrijven uit om het bedrag van dit jaar ruimschoots te overtreffen.
Aan een ieder die mee heeft gedaan om dit te organiseren: Bedankt!!

>>>Hier staan de foto’s (33)

>>>Hier staat een filmpje (via YouTube)

• Reageer... (1)

Newcastle 17:17, we zijn op vakantie in Engeland, voor t eerst sinds hele lange tijd weer met zijn 2-en, we moeten er allebei nog aan wennen, met is toch wel veel gezelliger als je met je allen ben! We zijn begonnen in London, daarna naar Newcastle en morgen door naar Selkirk, in het midden van Schotland, zodat we alle kanten op kunnen, vandaag waren we de hele dag in de stad NewCastle, echt beredruk,  net Den Haag op een zaterdag. De prijzen vallen hier wel mee, je moet t pond met 1,2 vermenigvuldigen. Verder valt op dat er erg veel mensen uit India hier zijn, in ons dorpje “South Side” onderdeel van Newcastle is zelfs een hele straat met alleen maar Indiaase Eettentjes. De prijzen om te eten zijn hier laag, met zijn 2-en eten voor 10 pond wordt overal aangeboden.

Hier staan een paar foto’s van de eerste 3 dagen
(de volgende dagen zouden wel eens na de vakantie kunnen komen want ik weet niet of we in het park internet hebben).

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Wateringen 21:56, Eindelijk was het zover , vandaag hebben we op een auto ambulance de Volvo opgehaald. Datophalen duurde de hele dag, eerst een ambulance ophalen in Hardinxveld, dan naar Nijverdal, daar alles optakelen en goed vast zettten, en toen naar Rotterdam, naar de loods waar de volvo komt te staan zolang als we er aan sleutelen. Axel heeft als eerste in de Volvo gereden, de aanhanger op en de aanhanger af, en natuurlijk een klein stukje bij de loods, helemaal trots, wouw dit is onze Volvo. Hierna genoemd Project 142!

hier staat een klein filmpje

We gaan deze volvo eerst rijklaar maken, en apk gereed, daarna gaan we m opbouwen tot een veilige goede auto, en mogelijk nog later tot een klassieker geschikt om rallye’s mee te rijden, maar dan zijn we wel een paar jaar verder.

Binnen kort komt het hele project inclusief historie, financieen, doelen en belevenissen op onze nieuwe website: www.volvo142.nl

Hier staan een hele serie fotos van vandaag.

@ Ruud, bedankt voor alle informatie, geduld, en het enthousiasme voor het kopen van je volvo.

@ Ben, bedankt voor je chauffeursdiensten, en het gebruik van je loods, echt super!

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Wateringen 22:37, vandaag was het zover, de eerste cursus van “Het Klassieker Centrum in Delft” , de ging over remrevisie, iets wat ik bij onze nieuwe volvo zeker moet gaan doen, want hij staat al 3 jaar stil. Maar om zoiets te kunnen moet je t eerst leren, dus vandaar deze cursus, smorgens theorie en smiddag handson. Alleen staat onze volvo nog in Nijverdal, maar gelukkig een andere cursist had een oude volvo bij zich, dus daar hebben we ons samen op uitgeleeft. En het klinkt raar, maar t was heerlijk, onder leiding van een specialist alles leren over remmen, ontluchten, en alles wat daar bij hoort, want een klassieker is leuk, maar t eerste wat goed moet werken zijn de remmen. Want ook een oude auto moet in het hedendaagse drukke verkeer goed remmen. Ook geleerd dat het geen kwaad kan om op een stille weg een keer in de zoveel tijd een noodstop moet maken, dan weet je zeker dat t ook goed gaat, als je t een keer niet verwacht.

Komende week komt de volvo, en dan kunnen we het geleerde direct in praktijk brengen! en nooit bezuinigen op remmen…. en alles wat er bij hoort, dus ook de 30 jaar oude slangetjes, ook de speciale sleutel om de remleidingskoppelingen los te maken…. en dan is er natuurlijk de olie, die moet je eigenlijk om de 2 jaar vervangen.

Hier staan een paar foto’s van onze volvo en de cursus.

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Wateringen, 23:55, na weken van examenspanning, decentrale selectieexamens, was het dan vandaag zover, de uitslag, en nog belangrijker de cijfers. En rond kwart over 12 was het zover, een telefoontje van school: GESLAAGD, gemiddelde een 7. mooi dus!!! Zelfs als t niet gelukt is via de decentrale selectie nog steeds een goede kans voor een loting op een Geneeskunde opleiding. Wij blij, Kirsten blij.

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Hij is er….onze nieuwe brommer (zoals collega’s hem zo graag noemen)

hier staan enkele fotos

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

 hier staan de fotos

• Reageer... Reageren uitgeschakeld

Wateringen 21:33, wat een week, 4 dagen alleen maar zon, 2 dagen licht bewolkt en 1 dag sneeuw. Temperatuur op zijn hoogste 28 graden op 2110 meter hoogte (afgelopen vrijdag). het was echt een geweldig skivakantie.
De terugreis ging ook geheel probleemloos, en eerlijk is eerlijk, ook met een Prius is het prima te doen op skivakantie. De terugweg reden we een gemiddelde van 1 op 14, met een gemiddelde snelheid over 1060 km van 112km/u, met 4 volwassenen en een flinke dakkoffer. In de bergen zelf is het wat minder, met 4 volwassen tegen een helling op van 12% lukte net op 60km/u met een verbruik van 1 op 11!.

Maar zoals alles is ook deze week weer voorbij, en wordt het weer sparen voor 2012.

Hier staan de foto’s van de laatste 3 dagen (52).

• Reageer... Reageren uitgeschakeld